Розподільний вал на ROVER 200
Уточните год выпуска и двигатель ROVER 200
раздел Розподільний вал на ROVER 200
Висота [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 29
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип сальника валу: 827S LD
Товщина [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 27
Зовнішній діаметр [мм]: 43
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: AW
Ширина (мм): 9
Висота 1 [мм]: 6
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 49
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Колір: чорний
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Сторона встановлення: передня сторона
Тип сальника валу: 827S RD W
Товщина [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 29
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 40
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 29
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 35
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 8
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 42
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Внутрішній діаметр: 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 40
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 40
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1 (мм): 90
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Довжина [мм]: 491
