Комплект сцепления на FORD TRANSIT

Версия: DBR

Диаметр 1 [мм]: 240

Диаметр 2 [мм]: 229

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Профиль ступицы: 23,22 x 26,22

Версия: CP

Диаметр 1 [мм]: 254

Диаметр 2 [мм]: 254

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Профиль ступицы: 22,9 x 25,9

Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Число зубцов: 23

Версия: CP

Диаметр 1 [мм]: 254

Диаметр 2 [мм]: 254

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Диаметр [мм]: 240

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5

Макс. свободный угол [°]: 14

Макс. свободный ход [мм]: 2,9

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6

Макс. свободный угол [°]: 16

Макс. свободный ход [мм]: 2,9

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5

Макс. свободный угол [°]: 17

Макс. свободный ход [мм]: 2,9

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 5

Макс. свободный угол [°]: 14

Макс. свободный ход [мм]: 2,9

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом

Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления

Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6

Макс. свободный угол [°]: 18

Макс. свободный ход [мм]: 1,6

Регулировка / установка: с автоматической регулировкой

Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком