Сальник коленвала на TOYOTA YARIS
Уточните год выпуска и двигатель TOYOTA YARIS
раздел Сальник коленвала на TOYOTA YARIS
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 8
Висота 1 [мм]: 6
Внутрішній діаметр 1 (мм): 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 49
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 35
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 55
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Форма: А-подібний
Ширина (мм): 6
Внутрішній діаметр: 74
Зовнішній діаметр [мм]: 89
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8,5
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 74
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 89
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 8,5
Внутрішній діаметр: 36
Зовнішній діаметр [мм]: 49
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 78
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 8,5
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 75
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 107
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Висота 1 [мм]: 8,5
Внутрішній діаметр 1 (мм): 78
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 76
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8,5
Внутрішній діаметр: 77,5
Зовнішній діаметр [мм]: 171,5
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8,7
