Сальник коленвала на PEUGEOT 806
Уточните год выпуска и двигатель PEUGEOT 806
раздел Сальник коленвала на PEUGEOT 806
Внутрішній діаметр: 42
Зовнішній діаметр [мм]: 62
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 7
Вага, кг]: 0,014
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Необхідна кількість: 1
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Товщина [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 90
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип сальника валу: 829S LD W
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 90
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
