Впускний, випускний клапан, сухар клапана на SKODA FABIA
Уточните год выпуска и двигатель SKODA FABIA
раздел Впускний, випускний клапан, сухар клапана на SKODA FABIA
Вага, кг]: 0,001
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Кількість пазів/отворів: 3
Вага, кг]: 0,002
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Кількість пазів/отворів: 3
Діаметр головки клапана [мм]: 34,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 99,1
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 35,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 89,9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 35,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 89,4
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 26,9
Діаметр стрижня клапана [мм]: 5
Довжина [мм]: 110,3
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Кут сідла клапана [градус]: 60
Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 36
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 96,5
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100,9
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100,5
Кут сідла клапана [градус]: 45
Діаметр головки клапана [мм]: 34
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 101,4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Стрижень клапана хромований
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 96,3
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100,9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 26,55
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 99,25
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Діаметр головки клапана [мм]: 35,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 98,7
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 24,45
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 99,1
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-марганець-нікелевий сплав
Діаметр головки клапана [мм]: 29,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100,9
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 29.550
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6.000
Довжина [мм]: 100.900
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Кінець стрижня клапана загартований
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: Сідло клапана посилене
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал: Хром-кремнієвий сплав
Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 90
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал: біметал
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 26
Діаметр стрижня клапана [мм]: 6
Довжина [мм]: 100,5
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал: біметал
Техніка приєднання: I
Діаметр головки клапана [мм]: 31,5
Діаметр стрижня клапана [мм]: 7
Довжина [мм]: 89
Кут сідла клапана [градус]: 45
Матеріал головки клапана: Хром-марганець-нікелевий сплав
Матеріал стрижня клапана: Хром-кремнієвий сплав
Матеріал: біметал
Техніка приєднання: I
