Сальник коленвала на MAZDA B-SERIE
Уточните год выпуска и двигатель MAZDA B-SERIE
раздел Сальник коленвала на MAZDA B-SERIE
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Сторона встановлення: передня сторона
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 7
Висота [мм]: 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Сторона встановлення: передня сторона
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 7
Висота 1 [мм]: 10
Внутрішній діаметр 1 (мм): 32
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 47
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Внутрішній діаметр: 32
Зовнішній діаметр [мм]: 46
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 44
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 34
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 34
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 48
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 53
Зовнішній діаметр [мм]: 70
Ширина (мм): 11
Внутрішній діаметр: 30
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 30
Зовнішній діаметр [мм]: 44
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 34
Зовнішній діаметр [мм]: 48
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 90
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Внутрішній діаметр: 90
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 80
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 96
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 80
Зовнішній діаметр [мм]: 96
Ширина (мм): 7,5
Висота 1 [мм]: 9
Висота 2 [мм]: 10,3
Внутрішній діаметр 1 (мм): 90
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 110
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 90
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 110
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 10
Ширина 1 [мм]: 9
Висота 1 [мм]: 14,7
Внутрішній діаметр 1 (мм): 80
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 98
Матеріал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
