Сальник коленвала на TOYOTA WILL
Уточните год выпуска и двигатель TOYOTA WILL
раздел Сальник коленвала на TOYOTA WILL
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Напрямок обертання: за годинниковою стрілкою
Тип сальника валу: 827S RD
Товщина [мм]: 8
Внутрішній діаметр: 38
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: передня сторона
Тип кручення: змінне кручення
Тип сальника валу: ASW
Ширина (мм): 7
Висота 1 [мм]: 8
Внутрішній діаметр 1 (мм): 75
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 107
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Внутрішній діаметр: 38
Зовнішній діаметр [мм]: 50
Матеріал: NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Тип кручення: праве кручення
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8
Внутрішній діаметр: 76
Зовнішній діаметр [мм]: 94
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручення: лівий крутіння
Тип сальника валу: A SL
Ширина (мм): 8,5
